今週は怒涛の一週間でした。
目が回るっす。
今回は表題の通り992GT3にブレーキキットとレーシングアームの取付！
いきなり重量の違いを紹介するという。
幾度となくご紹介してまいりましたので、多少のショートカットをお許しくださいませ。
純正のキャリパーも軽いほうですが、PFCの軽さといったらもう。
そして、純正キャリパーは使用出来るパッドも限られており、純正パッドもコスト高です。
PFCは分厚いレーシングパッドを使用するのでライフも長く、コスパも◎。
こちらのお車はPCCBを装着しているので、サーキット行く方はマストで交換ですよね。
PCCBをサーキットで使うのは連続走行に不向きですし、何より贅沢すぎますｗ
信頼のPFC。
続きましてカップカー用のキャンバーアーム。
見ての通り、シムも複数枚装填可能。可動域もアップ。
オーナー様の意向を聞きましてアライメント調整してまいります。
男前キャンバーですね。
私たちもアドバイスはさせていただきますが、ご要望がございましたらご意向は尊重致しますので
何なりとご相談くださいませ！
掲載日 2024年6月8日