デモカーが少しづつではありますが、アップデートしております。
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08051-1200x800.jpg)
いきなり重量まで乗ってる欲張り画像ですが
5kg以下なんですね。。
軽い、軽すぎる。
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08053-1200x800.jpg)
純正のわがままボディ。となるとアクラポさんは重量半分以下ですね。
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08055-1200x800.jpg)
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08056-1200x800.jpg)
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08058-1200x800.jpg)
純正に比べて排気の抵抗も少なく排気効率はあがっております。
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08060-1200x800.jpg)
![](https://kak-design.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC08117-1200x800.jpg)
マフラーエンドもなんともお上品。
音質も上がり見た目もスッキリ。
マフラー交換のご相談お待ちしております。
掲載日 2024年6月29日デモカーが少しづつではありますが、アップデートしております。
いきなり重量まで乗ってる欲張り画像ですが
5kg以下なんですね。。
軽い、軽すぎる。
純正のわがままボディ。となるとアクラポさんは重量半分以下ですね。
純正に比べて排気の抵抗も少なく排気効率はあがっております。
マフラーエンドもなんともお上品。
音質も上がり見た目もスッキリ。
マフラー交換のご相談お待ちしております。
掲載日 2024年6月29日