本日は991.2のGT3にPFCのブレーキローターに交換しました。
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元々PCCBでしたがサーキットでの使用頻度を考えたとき、スチール製のほうがコスト面で全然いいのです。
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査定のときにPCCBが付いてるって聞くとテンションが上がります。
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見た目に関しては好き好きなので。なんも言いません。
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FSWみたいな攻撃性の強いサーキットだと耐摩耗性に欠けるのです。ちなみにPCCBってめっちゃ高いんです。それをダメにしちゃうのも気が引けますしね。街乗りだけだったらPCCBはむしろいいですけどね。
パッドは街乗りでも頻繁に使うのでPAGID。
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ブレーキホースはGruppe Mにしました。こちらは最近定番ですね。
ここまで書いていて、俺は今日もブレーキ書いてるなーって思ってたら自然と笑みがこぼれました。
ブレーキのことを書かなくなったら情緒が不安定になりそうです。
余談はさておき、
今まではTTRSでしたが、これからはGT3でどこまでタイムを伸ばせるのかですね。
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ブレーキシリーズのシーズン2は終わりました。
掲載日 2021年6月5日