本日は991.2のGT3にPFCのブレーキローターに交換しました。
元々PCCBでしたがサーキットでの使用頻度を考えたとき、スチール製のほうがコスト面で全然いいのです。
査定のときにPCCBが付いてるって聞くとテンションが上がります。
見た目に関しては好き好きなので。なんも言いません。
FSWみたいな攻撃性の強いサーキットだと耐摩耗性に欠けるのです。ちなみにPCCBってめっちゃ高いんです。それをダメにしちゃうのも気が引けますしね。街乗りだけだったらPCCBはむしろいいですけどね。
パッドは街乗りでも頻繁に使うのでPAGID。
ブレーキホースはGruppe Mにしました。こちらは最近定番ですね。
ここまで書いていて、俺は今日もブレーキ書いてるなーって思ってたら自然と笑みがこぼれました。
ブレーキのことを書かなくなったら情緒が不安定になりそうです。
余談はさておき、
今まではTTRSでしたが、これからはGT3でどこまでタイムを伸ばせるのかですね。
ブレーキシリーズのシーズン２は終わりました。
掲載日 2021年6月5日