子供が起きる時間早い問題で寝不足です。
本日は981 GT4のスプリング交換と車高調整、
ポルシェの足交換も大分頻度が多くなってまいりました。
元々純正はヘルパーなしでしたが、今回はHALスプリングを装着するにあたり
バネが短い文、ヘルパーをかませました。中々変態技。
逆にリアにはヘルパーが付いてます。そう、このヘルパーをフロントに移植したのです。
話しはリアに戻りますが
リアもHALスプリングを装着。そうするとリアにもヘルパーが必要になるので、SWIFTのヘルパーを使用しました。
そして今回はサンライズブルバードさんのリア調整式トーコンアームも装着です。
純正ですとアライメント調整の際に限界がありますが、その許容幅を増やした感じですね。
サーキットなどで使用することも想定されておりますので今回導入しました。
大事なアライメント調整。これサーキットだけじゃなくて街乗りの際も重要です。
やはりこういう車は車高が低いとカッコいいですね。
Porscheもお任せくださいませ。
掲載日 2022年5月18日