どうも、にわかサッカーファンです。
ここ最近日本人選手が活躍していてタマランっす。
試合は日を跨いでなので週末は寝不足です。おまけにF1までありやがらぁ。
眠れないです。
本日は（も）ブレーキ交換ブログを書いてまいります。
たびたびご紹介をしているモンスターRS4アバントです。
今後タービンをチェンジし、ECUプログラムも第三ステージに突入するので備えてのヤツです。
普通に走るだけならなーんの不満も生まれてこない充分なブレーキ。純正は信頼の曙ブレーキです。
純正のフロントローターはΦ375ですが今回Φ400に変更です。
リアもΦ330からΦ380に変更しました。大幅アップデートですね。
ベルも2ピースの方がアフター面でも良きですし、見た目もいいですよね。
ドリルドよりもスリットの方が僕は好きで、特にこのスリットのパターン好きです。
ちなみにフロントローターは実際に合わせてみたらローターとキャリパーが干渉してしまうハプニングはありましたが、ｒｄｄさんのご対応していただきました。セーフ・・・
パッツパツすぎる。これカッコよすぎるっす。
この車のコンセプトは純正然。
でもめっちゃ速い。プラス今回はよーく止まるようになりました。
今回ので１つの完成を迎えました。
つぎは更なる高みへ。。。
今から楽しみです。サーキットデビュー・・・ですかね？
掲載日 2023年8月24日