2台ブレーキキットを交換しました。
ホイールのデザインによってはローターやキャリパーはしっかり見えます。
足廻りに彩りを与え、最大の目的としては安全に速やかに停止させることです。
![](https://1.bp.blogspot.com/-T7370BhpRmA/YCZG4pViPSI/AAAAAAAAAO0/0v3s6EfnK9ER5Sj9Zo_Hqe4x1RBG-TTnACLcBGAsYHQ/s320/S__50536468.jpg)
キャリパーはRacingmono6。そしてEスリットのローター。
![](https://1.bp.blogspot.com/-hM36_7-cEWM/YCZHqPXDeWI/AAAAAAAAAPI/NJDFl1bBc6ATqdkYELxtPnSgU518wh2mwCLcBGAsYHQ/s320/S__50536465.jpg)
こちらのRS3セダンはサーキットでも使用します。
![](https://1.bp.blogspot.com/-vaIySgLyfWE/YCZHdXwnwII/AAAAAAAAAPE/wQX_srLjXm4mvt6IbCKWXtwYNPNjhvWEgCLcBGAsYHQ/s320/S__50536472.jpg)
ブレーキパットはMX72 plus。ストリートから走行会まで幅広く使用できます。
![](https://1.bp.blogspot.com/-4GTFE6VTzCg/YCZITa2Cu-I/AAAAAAAAAPY/EQQ6S-g7x_4RJcghlvK6D6s2QBcSVHcxACLcBGAsYHQ/s320/S__27975709.jpg)
![](https://1.bp.blogspot.com/-FsUSd_f7678/YCZIZWGm2YI/AAAAAAAAAPg/-mnGqSa1gkkKTir0eM8RZX8t4Q4bN40UQCLcBGAsYHQ/s320/S__27975711.jpg)
![](https://1.bp.blogspot.com/-M-V0lCSrKp8/YCZIxG00YBI/AAAAAAAAAP4/4Q0iqrRse7U2X6_BbHbjdlEkXTEQGc6ywCLcBGAsYHQ/s320/S__27975712.jpg)
純正のブレーキも悪くないですが、クラックも起きにくいですし制動力は更に向上します。
![](https://1.bp.blogspot.com/-9k-4JX_sPOA/YCZL4wZjzMI/AAAAAAAAAQI/s4dmN2WSY8kE0PpWbsfdgrVkAjR0sWiXgCLcBGAsYHQ/s320/S__58957849.jpg)
赤からグレーなので存在感こそ控えめになりましたが、ローターなど見ても只ならぬ雰囲気がします。
そしてA4アバントにはbremboの6podとrddのスリットローターをチョイス。
![](https://1.bp.blogspot.com/-9lRT8eBPC3k/YCZMtpZb_6I/AAAAAAAAAQY/S8MMNcW2WAUG6tcAVtPS2IfpxgI-3NacACLcBGAsYHQ/s320/S__50536461.jpg)
![](https://1.bp.blogspot.com/-gfxvM7hwQfM/YCZNF8M631I/AAAAAAAAAQk/4uf3ruwL-CEkJnAYOr-hY3bzxgBB-yklACLcBGAsYHQ/s320/S__50536456.jpg)
![](https://1.bp.blogspot.com/-oOJWtwRVHoA/YCZNMBEj_mI/AAAAAAAAAQo/q7XZVECr6-wHZeNOeb12xFe1Ivk7MGjJwCLcBGAsYHQ/s320/S__50536454.jpg)
キャリパーも貧弱なものから超進化。パパの背中ヒローイ
こちらも主張を抑えたシルバーのデザインをチョイス。見る人が見て驚いてくれればそれでいいのです。
![](https://1.bp.blogspot.com/-xPdHNZ7hl2U/YCZRMsrjZsI/AAAAAAAAARA/Eizva9v2KY0EyS9bAPQuIXQ-ahK1sj6RgCLcBGAsYHQ/s320/S__58974211.jpg)
ローターとキャリパーを交換したのでもれなくホイールもチェンジ!OZのウルトラレジェーラ。
マフラー交換、車高調取付、タイヤホイール交換の次はブレーキキットの取付のご相談お待ちしてます。