991.2 GTS × rdd 2ピースローター

弊社では定番ブレーキローターになっておりますrdd。

制動性の向上は勿論、スリットのデザインもカッコいいですよね。

純正はドリルドローター(ブレンボ製)で、これはこれで制動性はあります。

rddのこちらのローターはマルチスリットといい、摩耗係数も高く、冷却効果も高いです。更にブレーキダストも効率的に排除出来ます。

マルチスリットはパターンもカッコいいですよね。

スポーツタイプの車はホイールのスポークが細いタイプが多く、ローターも丸見えになることが多いです。

ということはローターも丸見えになるので、ローターのデザインも結構大事だったりします。

こういうのを気にするのは車好きだけだと思いますが笑

引きで見ると

こんな感じ。明らかに存在感が増しております。

タダモノじゃない感。ホイールデザインも相まってスポーティでカッコいいですね。

ブレーキのご相談もお待ちしております。

掲載日 2025年10月4日
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