SRPです。
ストラットタワーバーですと、車のねじれを抑えこむ効果があります。
ねじれが減少し、力がボディではなくサスペンションにかかることで、サスペンションの性能をより発揮することが出来るメリットがある一方でコーナリングでのロールが増大するので乗り心地は悪化してしまいます。
他にも万が一、接触事故をおこした場合、片側が接触しただけでも被害は反対側にも及びます。
そういったデメリットをなく、サスペンションの追従性があがりハンドリングもより素直になります。これは体感できるほどでございます。
最近だとBMWなどにはこういったプレートが標準でついている車種もありますよね。
メーカーからもその効果は認められているんですね。
費用対効果はかなり高いです。
ミニでしたらF系につきます！
VWやAUDIは対応車種も幅広いのですが、一度ご相談くださいませ。
※MINI F系に関してはネットショップがあります！
