マクラーレンのブレーキを換え隊

僕、風邪をひきまして。

つらいです。弱音はかせてください。

ということで表題の通り、マクラーレン570Sのブレーキをチェンジしました。

純正は写真の通り

カーボンブレーキです。

街乗りメインだとダストは出ないし最高すぎます。

しかし、サーキットとなると別です。

熱には強くないので、折角お高いカーボンブレーキがダメになってしまいます。

僕だったら売却する前にカーボンブレーキに戻しますね。純正品はやっぱり価値があります。

という訳で今回はrddのローター&ブレーキパッドにチェンジ。

フロントはΦ400、リアΦ380

あわせてrddブレーキフルードもチェンジ。

どっちもいいですねー。(語彙力)

先程書いた通り、どういったシーンで使うかによってチョイスも変わってまいります。

街乗りだけなのにカーボンブレーキから鉄に変更はイカツすぎますので、僕たちはちゃんと制止します。換える必要ないですよーって。

rddつけている時点でガチ勢確定ですね。

マクラーレンは比較的軽いですが、やはり周回を重ねるとブレーキへの負担も大きいです。

ローター&パッド含め格段に制動性がアップしております。

これはサーキットが楽しみですね。

ブレーキのお問い合わせも引き続きお待ちしております。

掲載日 2023年11月2日
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